北海道内初！

飛行機倶楽部・強化合宿に行ってきました。

 

 

アメリカ空軍アクロバットチーム「サンダーバーズ」の北海道内初公開ちゅー事で２ヶ月前から準備をして、と言っても航空券と宿を予約する以外は当日の天気が良くなる事を祈ることと休暇届けを出すだけ。

１０月１４日

朝１番のＪＡＬ５０３に乗るためを４時半の出る。

空港に着き出発便の電光板で座席の空き情報を確認。事前座席指定をしてあるのだがカウンターにいきクラスＪに窓側の空席が有るか確認すると「有る」と言うことなので変更してもらう。

チェックインして出発まで、ラウンジでクロワッサンとコーヒーで軽い朝食を。

羽田を発ちクラスＪの茶菓子たこ足サラダと言う物だが食べてみると赤いツブツブがタコか？サラダおかきのタコ風味？ってな感じです。新千歳空港へのアプローチは１９Ｌ私の座席は右側だったので千歳基地の様子が上空から見え、サンダーバーズのＦ１６がバッチリ確認ができました。

そして、空港を出ますがここからが大変。基地外周の撮影ポイントまで機材を担ぎひたすら歩きます気温５℃だというのに半袖になり汗だく。

まずは機材運搬のＣ１７グローブマスターカッコイイぜ。

当日は平日でもあるので普通に空自のＦ１５も訓練してます。

定期便のＣ１も

午前中は１機のサンダー機が天候調査？で離陸。

午後になり関係者向けの展示飛行が始まりました。

１４日、千歳の天気予報はだったのですが１０時頃まではで、午後にかけてはが多く出てきて昼ごろ小雨が降ると言うイマイチな天気しかもポイントは半逆光。

１４日だけで４ＧＢのメモリーカード２枚がイッパイに。約２２００枚。

いやーデジタルに感謝です。これがフィルムだったら２２００枚÷３６枚＝約６１本（３６撮りで計算）連写で撮っていたらフィルム交換する事も大変だしボディーも複数台無いと無理っていうかアシスタントが必要。しかも２日分のフィルム現像代も考えたら・・・恐ろしい。

 

１０月１５日（基地開放・一般公開日）

朝８時半からのシャトルバスに乗るため、８時過ぎに千歳駅に着くも長蛇の列ですでに何台かのバスは発車済み。

シャトルバスも次々と来るので８時半には千歳基地に潜入完了。

サンダーバーズのＦ１６をまじかに。

１０時半からメンバー紹介が始まり、１１時から展示飛行との事でパンフレットを貰い模擬売店を見て歩き時間を潰します。

メンバー紹介も終わり１列にランウェイエンドへ向かっていきます。

１１時少し前には旅客機の離発着もストップがかかりいよいよショーの開始。

この白煙がスタートの合図。

約３０分程でショーは終わり、サンダーバーズのパイロットのサイン会が有るというが雲行きが怪しくなってきたので足早にシャトルバス乗り場へ・・・が、バスまで５０メートル程となったとこできちゃいました。

サンダーバーズの帰投時も気になりますが、何時になるかワカラナイので早めに空港へ行きを食べることに。

なんて店だったか忘れましたが、ターミナル３Ｆのラーメン店が集まった中の１店へ入り塩ラーメンセット味玉付をトッピングして注文。普通のラーメンでした。値段はそれなりに。

帰りの機体はなんと、元ＪＡＳのレインボーセブン機で普通席にもモニターが付いてるし嬉しいことにゲームも出来ちゃうんです。

スロットゲームをするとＪＡＳカラーのマークが懐かしいですね。

超低空での旋回や変態（編隊）飛行に　も～興奮物し感動した２日間でした。

２日合わせて撮った画像は４５００枚にも整理するだけでも大変だ。

サンダーバーズは、今日１７日は浜松基地での展示飛行。

明日１８日は三沢基地航空祭での展示飛行。

来年は、ブルーエンジェルスでも来てくれないかな？。